Vidensside · Dynamisk UPS

Roterende UPS og DRUPS-anlæg

Sådan fungerer en roterende UPS og en dieselroterende UPS (DRUPS), hvad du skal undersøge, før du vælger, og alle aktuelle modeller fra HITEC, Piller og Active Power.

3.600 kVApr. maskine

97 %virkningsgrad

2–3 stil motoren kører

Se alle modeller Spørgsmål og svar

Opdateret 13. november 2026 · Norwerk

Forstå teknologien

Hvad en roterende UPS er, hvordan et DRUPS-anlæg arbejder, og hvor meget tid den roterende energi giver.

Kort fortalt

Hvad er en roterende UPS og et DRUPS-anlæg?

En roterende UPS lagrer energi i en roterende masse – typisk et svinghjul – i stedet for i batterier. Når nettet svigter, holder den roterende energi strømmen til lasten uden afbrydelse.

Et DRUPS-anlæg er en roterende UPS med indbygget dieselmotor. Motoren starter, mens svinghjulet bærer lasten, og overtager derefter forsyningen, så længe der er brændstof.

Teknologien bruges især i datacentre, hospitaler, lufthavne og industri, hvor UPS og nødstrøm samles i én maskine. Opbygningen varierer dog mellem producenter, så kobling, energilager, styring og køling skal vurderes for det konkrete anlæg.

EnergilagerSvinghjul – nogle modeller også batteri

Effekt pr. maskineCa. 500 kW til 3.600 kVA

Ride-throughSekunder til et par minutter

VirkningsgradOp til 97–98 % ifølge producenterne

Typer

Tre typer roterende UPS

Betegnelsen roterende UPS dækker over tre grundtyper. Forskellen ligger i, hvor energien kommer fra, når nettet forsvinder, og hvad der overtager, hvis udfaldet varer længe.

Svinghjuls-UPS

Active Power CleanSource HD

Svinghjul leverer strøm i op til ca. 2 minutter, mens en separat generator starter.

2 minride-through, lastafhængigt

DRUPS

HITEC PowerPRO3600

Svinghjul, dieselmotor og generator på én aksel. Svinghjulet bygger bro, til motoren kører.

3.600 kVApr. maskine ved 60 Hz

Separat energilager

Piller UNIBLOCK UBTD+

Svinghjul eller batteri er koblet elektrisk til maskinen, med indbygget eller ekstern motor.

40 MWi parallelle systemer

Funktion

Sådan fungerer et DRUPS-anlæg

I normal drift driver elnettet maskinen som motor og holder energilageret i bevægelse. Sammen med drosselspolen stabiliserer maskinen forsyningen og dæmper spændingsdyk og harmoniske strømme.

Når spændingen forsvinder eller kommer uden for grænserne, holder den lagrede energi generatoren i gang, mens dieselmotoren starter og kobles ind. Hos mtu hjælper den kinetiske energi også motoren hurtigt op i hastighed, så lasten ikke mærker overgangen.

1Normal driftForsyner lasten: Nettet
Nettet driver synkronmaskinen som motor. Energilageret holdes oppe i hastighed, og drosselspolen filtrerer forsyningen.
2NetudfaldForsyner lasten: Kinetisk energi
Anlægget registrerer fejlen, afbryder nettet og leverer strøm fra den roterende masse. Lasten mærker ingen afbrydelse.
3DieselstartForsyner lasten: Kinetisk energi
Dieselmotoren starter, accelererer og kobles ind via koblingen, mens energilageret stadig bærer lasten.
4Ø-driftForsyner lasten: Diesel
Motoren leverer den mekaniske effekt. Anlægget kører, så længe der er brændstof, og genoplader samtidig energilageret.
5NetreturForsyner lasten: Nettet
Når nettet er stabilt, synkroniserer anlægget og flytter lasten tilbage. Motoren køler ned og stopper.

NettetKinetisk energiDiesel

Driftsforløbet i fem faser. Farven viser, hvilken energikilde der forsyner lasten.

Lagret energi stiger med kvadratet på hastigheden. Feltet viser energien fra 100 % til 90 % hastighed.

Kinetisk energi

Hvor meget ride-through får man?

Den roterende masse lagrer kinetisk energi. Mængden afhænger af inertimomentet J og vinkelhastigheden ω:

E = ½ · J · ω²

Fordi hastigheden indgår i anden potens, betyder små ændringer i omdrejningstallet meget. HITEC angiver fx 25 % mere energi i den nyeste energimodul til PowerPRO3. Men ikke al energien kan bruges: Generatoren skal holde spænding og frekvens inden for lastens grænser. Falder hastigheden fra 100 % til 90 %, frigives kun 19 % af energien.

Ride-through afhænger af

01Lastens effekt og effektfaktorJo større last, jo hurtigere falder hastigheden.
02Energilagerets størrelse og hastighedsområdeBestemmer den energi, der reelt kan bruges.
03Lasttrin under dieselstartenTrækker ekstra energi midt i overgangen.
04Motorens start- og indkoblingstidDen tid, energilageret bærer lasten alene.
05Styring og indstillingerFx forsinket motorstart ved korte udfald.

Ride-through er ikke ét talBed om dokumentation for den konkrete konfiguration og last – også ved udfald midt i et lasttrin.

Netudfald pr. år fordelt på varighed i et luftledningsnet. Kilde: Piller, UNIBLOCK UBTD+ brochure. Tallene varierer fra net til net.

Netforstyrrelser

Færre dieselstarter med længere ride-through

De fleste netfejl varer under ét sekund. Hvis dieselmotoren starter ved hver eneste forstyrrelse, kører den mange korte, unødvendige starter – med slid, brændstofforbrug og udledning til følge.

Et DRUPS-anlæg med stort energilager kan vente med at starte motoren og lade energilageret klare de korte udfald. Piller angiver, at diesel-startforsinkelsen på UNIBLOCK UBTD+ kan indstilles fra sekunder til minutter.

Spørg derfor ikke kun, hvor hurtigt motoren starter – spørg, hvor ofte den skal.

93 %af udfaldene i eksemplet varer under 1 sekund

sek.–min.indstillelig startforsinkelse (Piller UBTD+)

Energilager

Svinghjul eller batteri?

Ride-through-energien kan komme fra et svinghjul eller – på nogle konstruktioner, fx Piller UNIBLOCK UBTD+ – fra batterier. Valget flytter plads, virkningsgrad og antallet af dieselstarter.

	Svinghjul	Batteri
Plads	Kompakt; intet klimatiseret batterirum	Kræver batterirum med køling
Elektrisk virkningsgrad	Lavere end batteri – svinghjulet har tab i drift	Højere end tilsvarende kinetisk lager (Piller)
Autonomi	Sekunder til få minutter	Kan dimensioneres længere – endnu færre dieselstarter
Genopladning	Kan optage energi lige så hurtigt, som det afgiver den (POWERBRIDGE)	Langsommere; begrænset af laderen
Levetid og miljø	Ingen udskiftning eller bortskaffelse af batterier	Udskiftes i anlæggets levetid; skal bortskaffes

Vurdér konstruktionen

De tekniske spørgsmål, der adskiller et godt DRUPS-projekt fra et datablad.

Konstruktion

Mekanisk og elektrisk koblede konstruktioner

I nogle anlæg sidder dieselmotor, kobling, energilager og generator på én aksel. I andre er energilageret en separat enhed, koblet elektrisk til maskinen. Forskellen afgør, hvordan energien overføres, hvordan motoren kobles ind, og hvordan anlægget reagerer på lasttrin og fejl.

Det skal projektet afdække

1Hvilken maskinarkitektur er brugt?
2Hvordan overføres energien fra energilager til generator?
3Hvad sker der, hvis motoren ikke starter?
4Kan anlægget levere UPS-funktion under motorservice?
5Hvilke driftsformer og bypass-muligheder findes?
6Hvordan håndteres netretur og paralleldrift?

Belastning

Lasttrin, harmoniske strømme og kortslutningsbidrag

Lasten i et datacenter eller en fabrik ændrer sig hurtigt, når UPS-moduler, kølemaskiner, pumper og motorer starter og stopper. Tre forhold kræver særlig opmærksomhed.

Illustration: Et stort lasttrin i ø-drift giver et dybere frekvensdyk end samme last i mindre trin. Tallene er illustrative.

01
Lasttrin
Et stort, pludseligt lasttrin får spænding og frekvens til at dykke, før motor og regulering har stabiliseret driften.
Bed om: Største enkeltstående last, motorstarter, transformerindkobling og samtidig genstart.
02
Harmoniske strømme
Ulineære laster belaster generator, kabler og komponenter. Drosselspole og roterende maskine kan dæmpe dem.
Bed om: Målt eller beregnet effekt for jeres last.
03
Kortslutningsbidrag
Generatorens fejlstrøm er anderledes end nettets. Beskyttelse og selektivitet skal virke i både net- og ø-drift.
Bed om: Et beskyttelsesstudie for begge driftsformer.

Spændingskvalitet

Et filter, der virker begge veje

Lasten forsynes gennem en drosselspole og en synkronmaskine. Det dæmper dyk, spidser og harmoniske fra nettet – og holder lastens egne harmoniske væk fra nettet. Piller fremhæver, at UBTD+ ikke har effektkondensatorer i forsyningsvejen.

ned til 50 %spændingsdyk klares uden frakobling

−30 %underspænding klares uden at bruge energilageret

ca. 99 %harmonisk isolation mellem net og last

nær 1effektfaktor set fra nettet

Tal: Piller for UNIBLOCK UBTD+. Kræv værdierne dokumenteret for den konkrete maskine.

Selektivitet

Kortslutningsstrøm, der får afbryderen til at virke

Når en afgang kortslutter, skal den nærmeste afbryder koble ud, mens resten af anlægget kører videre. Det kræver nok kortslutningsstrøm. En synkronmaskine har lav subtransient reaktans og kan levere fejlstrøm, der minder om en almindelig forsyningstransformers. En statisk UPS’ vekselretter begrænser strømmen for at beskytte sig selv og skifter typisk til bypass ved store fejl.

Selektiviteten skal stadig dokumenteres i en selektivitetsberegning for det konkrete anlæg.

Høj fejlstrøm: afbryderen udkobler kun den fejlramte afgang.Vekselretteren begrænser strømmen – afbryderen når måske ikke at udkoble.

Case · Piller

Toulouse-Blagnac Lufthavn

Banebelysningen forsynes via flere op- og nedtransformere, som UPS’en alene skal kunne magnetisere. Anlægget skal derfor levere høje indkoblingsstrømme og en stor kortslutningsstrøm, så selektiviteten holder i alle driftsformer. Lufthavnen valgte Pillers elektrisk koblede UBTD+ frem for mekanisk koblede alternativer for større energireserve, bedre virkningsgrad og billigere vedligehold, ifølge Piller.

1,0 MWPiller UNIBLOCK UBTD+

EASAkrav til banebelysning

0batterier i energilageret

Overgange

Netudfald og tilbagekobling

Anlægget skal opdage fejlen, isolere installationen fra nettet og holde lasten forsynet, mens motoren starter. Lige så vigtigt er netreturen: Anlægget skal kontrollere netkvaliteten, synkronisere og styre lastovergangen.

1
NetdriftNettet er inden for grænserne og forsyner lasten.
2
AfbrydelseFejlen registreres, og nettet kobles fra.
3
Ø-driftDieselmotoren bærer lasten.
4
Kontrol af netSpænding og frekvens skal være stabile i den valgte tid.
5
SynkroniseringFase, frekvens og spænding afstemmes, og lasten flyttes tilbage.

Det skal beskrives i projekteringen

1Hvilke afvigelser udløser overgangen til nødstrøm?
2Hvordan forhindres tilbagespænding mod det afbrudte net?
3Hvilke afvigelser kan lasten opleve under overgangen?
4Hvordan foregår synkronisering og tilbagekobling?
5Hvad sker der ved gentagne eller ustabile udfald?

Forsinket motorstartHITEC og Piller kan forsinke motorstarten ved korte forstyrrelser, så motoren ikke starter ved hvert lille dyk. Indstillingerne skal passe til jeres fordelingsnet og belastningsmønster – et datablad kan ikke stå alene.

Redundans

Hvor ligger de fælles fejlmuligheder?

Flere DRUPS-enheder giver kapacitet og redundans – men kun hvis en fejl i en fælles komponent ikke kan ramme dem alle. Ellers er komponenten et single point of failure.

N+1 giver kun den tilsigtede reserve, hvis de resterende enheder kan bære hele lasten uden at overskride deres grænser. Test det i både funktionstest og scenarieanalyse.

Én fejl her kan slå alle fire enheder ud – reserven hjælper ikke:

Fælles brændstoftankFælles samleskinneFælles styringSamme rum og brandsektion

N+1 med fire enheder à 1.000 kW.

Fælles afhængighedBrændstofForurenet brændstof stopper alle motorer.

Fælles afhængighedKøling og ventilationOverophedning ved længere udfald.

Fælles afhængighedTavler og samleskinnerEn fejl kan afbryde hele systemet.

Fælles afhængighedStyring og kommunikationEn softwarefejl rammer alle enheder.

Fælles afhængighedRum og brandsektionBrand eller vand slår alt ud.

Fælles afhængighedServicebypassIngen beskyttelse under service.

Konfigurationer

Fire måder at koble flere maskiner på

Ét DRUPS-anlæg er sjældent nok. Konfigurationen afgør, hvordan redundans, fejlstrøm og vedligehold hænger sammen – og hvor stort anlægget kan blive.

Parallel redundant
Enhederne deler en fælles bus. Ved lavspænding er simpel parallelkobling begrænset til ca. 5 MW (Piller).
Isoleret redundant
Hver enhed har sin egen last. En reserveenhed kører normalt uden last og overtager automatisk, hvis en enhed fejler – uden at gå i bypass.
Isoleret parallel (IP)
Enhederne forbindes til en fælles IP-bus gennem drosselspoler. Giver store N+1-anlæg uden høje fejlstrømme og kan vedligeholdes i drift. Piller: op til 40 MW.
Dobbelt udgang
Samme maskine leverer både no-break til den kritiske last og short-break til fx køling og belysning – som en indbygget nødstrømsgenerator.

Bygning

Ventilation, køling, udstødning og brændstof

Et DRUPS-anlæg afgiver varme hele tiden, fordi maskiner og energilager roterer. Under nødstrømsdrift kommer motorens varme, forbrændingsluft og udstødning oveni. Ventilationen er derfor en del af forsyningssikkerheden: Bliver rummet for varmt, kan ydelsen falde netop under et langt udfald.

HVO HITEC PowerPRO3 og mtu Kinetic PowerPack er godkendt til HVO efter EN 15940 uden tab af ydelse, ifølge producenterne.

1
Køleluft indNormal drift og dieseldrift
2
ForbrændingsluftKun under dieseldrift
3
Varm luft udTab fra maskiner og motor
4
UdstødningRøgrør og lyddæmper
5
BrændstofDagtank, hovedtank, filtrering, pumper, alarmer og påfyldning

Behov	Normal drift	Dieseldrift
Køling	Tab fra maskiner og energilager	Langt større varme fra motor og generator
Luft	Køleluft	Køleluft og forbrændingsluft
Udstødning	Ingen – motoren står stille	Korrekt dimensioneret udstødningsføring
Støj	Lav	Høj – lyddæmpning og vibrationsisolering

BrændstofBrændstoffet afgør den faktiske driftssikkerhed: kvalitet, vand og partikler, filtrering, pumper, alarmer og adgang til påfyldning – ikke kun tankens størrelse.

Dimensionér og sammenlign

Fra kritisk last til installeret effekt – og hvordan DRUPS står mod en statisk UPS med generator.

Dimensionering

Eksempel: kritisk last på 2,4 MW

Et illustrativt eksempel, ikke et konkret projekt: En installation har en kritisk last på 2,4 MW. Med 25 % plads til udvidelse skal anlægget kunne levere 3,0 MW – også når én enhed er ude.

2,4 MWkritisk last i dag

3,0 MWmed 25 % udvidelse

4 × 1,0 MWN+1 – 3,0 MW tilbage ved udfald

Installeret effekt mod den effekt, der er tilbage, når én enhed er ude.

Trin	Emne	Spørgsmål
1	Kontinuerlig last	Hvilken effekt skal forsynes hele tiden?
2	Lasttrin	Hvilke motorer, kølemaskiner eller transformere kobles ind pludseligt?
3	Udvidelse	Hvor meget kapacitet forventes tilføjet?
4	Redundans	Skal én enhed kunne tages ud uden at afbryde lasten?
5	Driftstid	Hvor længe skal anlægget køre på brændstof?
6	Fejlscenarier	Udfald af enhed, tavlesektion eller fælles hjælpesystem?

2,4 MW last er ikke 2,4 MW DRUPSInstalleret effekt er ikke det samme som effekten, når den største enhed er ude. Det endelige valg kræver belastningsanalyse, enstregsdiagram, beskyttelsesstudie, ventilationsberegning og test af driftssekvenserne.

Sammenligning

DRUPS eller statisk UPS med dieselgenerator?

Alternativet til DRUPS er typisk en statisk UPS med batterier og en separat dieselgenerator. Læs mere om statiske anlæg i Alt om UPS-anlæg hos Bluecircle.

Hvad bærer lasten efter netudfald – illustration, ikke målfast.

DRUPSStatisk UPS + generator

Sekunder fra svinghjul, derefter dieselAutonomiMinutter fra batterier, derefter diesel

Én maskine i forsyningskædenKomponenterUPS, batterier, generator og omskifter

Ofte ingen – tjek konfigurationenBatterierSkal overvåges og udskiftes

Ca. 200 kVA/m² (HITEC PowerPRO3)PladsTypisk mere til UPS, batterier og generator

Roterende dele og motorVedligeholdElektronik, batterier og generator hver for sig

Store effekter fra ca. 500 kWEffektområdeFra små til store effekter

Producenterne fremhæver høj effekt, integreret nødstrøm og færre batterier. Det afgørende er, om de dokumenterede egenskaber passer til jeres last, driftsstrategi og krav til vedligehold.

Totalomkostninger

Tabene koster mere end maskinen

Piller skriver, at elforbruget til tab i de fleste TCO-beregninger er den største post – større end anskaffelse og vedligehold. Tab skal også køles væk, hvilket lægger ekstra forbrug oven i.

Tab = P × (1/η − 1)

Eksempel: 2 MW last døgnet rundt. Forskellen mellem 97 % og 94 % virkningsgrad er ca. 576 MWh om året – før køling. Gang med jeres elpris.

Norwerks beregning. Virkningsgraden skal være målt ved jeres reelle belastningsgrad.

Vælg og driv

Hvor DRUPS giver mening, alle aktuelle modeller – og hvordan anlægget holdes driftsklart.

Anvendelse

Hvornår er et DRUPS-anlæg relevant?

Når installationen har høj effekt, kritiske laster og behov for både uafbrudt overgang og lang nødstrøm.

**Datacentre**Store, kontinuerlige IT-laster, hvor plads og virkningsgrad tæller.

**Industri**Processer, hvor selv korte spændingsdyk koster produktion.

**Hospitaler og lufthavne**Sikkerhedskritiske systemer som banebelysning og operationsgange.

Gå videre med en DRUPS-analyse, hvis

Lasten er stor eller har betydelige motorstarter.
En samlet roterende løsning passer til bygningens forsyning.
Batterifri energilagring er et krav eller en fordel.
Plads, køling og vedligehold kan projekteres realistisk.
Kravene til redundans og fejlhåndtering kan opfyldes.

Alle fem opfyldtDRUPS-analyse

Produkter

Alle aktuelle modeller

Fire udvalgte anlæg og derefter hele sortimentet fra HITEC, Piller og Active Power. Filtrér på producent og type.

Nyeste generation · HITEC

HITEC PowerPRO3

Nyt kinetisk energimodul med 25 % mere energi, Cummins G-Drive motor og godkendt til HVO. Afløser PowerPRO2700 i samme fodaftryk.

2.500 kVAved 50 Hz

97 %virkningsgrad

35 kVop til mellemspænding

Se PowerPRO3

HITEC

PowerPRO3600

3.600 kVAved 60 Hz

Se anlægget →

Piller

UNIBLOCK UBTD+

500–2.700 kWpr. maskine

Se anlægget →

Active Power

CleanSource HD

98 %virkningsgrad

Se anlægget →

15 produkter

Service

Test og vedligeholdelse

En kort test af, at motoren starter, dokumenterer ikke, at nødstrømsfunktionen virker. Testen skal vise hele forløbet fra netudfald til stabil ø-drift – og tilbage igen – under reel last.

01Roterende maskinerLejer, smøring, vibrationer og temperatur
02DieselmotorStartfunktion, startforsyning og forvarmning
03BrændstofKvalitet, vand, filtre, pumper og alarmer
04StyringAlarmer, hændelseslog og fjernovervågning
05DriftssekvenserNetudfald, ø-drift, synkronisering og netretur under last
06LastdelingFordeling mellem enheder og respons på lasttrin
07BeskyttelseSelektivitet i både net- og ø-drift
08BygningKøling, ventilation og udstødning i funktion

Bluecircle udfører commissioning, belastningstest med loadbank og UPS-audit – og har en gennemgang af DRUPS.

Standard

Stil krav efter EN 88528-11

Statiske UPS-anlæg testes efter IEC 62040-3, der ikke dækker roterende maskiner. For roterende UPS – også med dieselmotor – gælder IEC/EN 88528-11, som senest er bekræftet i 2026. Standarden beskriver, hvad producenten skal deklarere, og hvordan det testes.

Ydelsesklasse: Grænser for spændings- og frekvensafvigelser ved lastspring og netudfald.
Filteregenskaber: Målt i begge retninger: fra net til last og fra last til net.
Lagret energi: Den tid, energilageret kan bære lasten.
Virkningsgrad: Målt efter standardens metode – ikke kun som katalogværdi.
Flere moduler: Ydelsen, når flere maskiner arbejder sammen.
Black start: At anlægget kan starte uden net.

Konklusion

DRUPS skal vurderes som et samlet anlæg

Et DRUPS-anlæg er mere end en dieselmotor koblet til en generator. Det er en samlet forsyningsløsning, hvor energilager, maskiner, motor, styring, tavler, beskyttelse og bygning skal virke sammen.

Ride-through, lasttrin, overgange, selektivitet, redundans, ventilation og brændstof kan ikke besvares med en brochure. Start med belastningsprofilen, fejlscenarierne og driftskravene – og følg dem gennem projektering, test og vedligehold.

FAQ

Spørgsmål og svar om roterende UPS

Kan du ikke finde svaret, så ring til os.

+45 50 53 13 17

Hvad er forskellen på en roterende UPS og et DRUPS-anlæg?

En roterende UPS lagrer energi i en roterende masse og leverer strøm i sekunder til et par minutter. Et DRUPS-anlæg er en roterende UPS med indbygget dieselmotor, så samme maskine også leverer nødstrøm i timer eller dage.

Hvor lang ride-through har et DRUPS-anlæg?

Det afhænger af energilageret, lasten og hvor langt hastigheden må falde. Producenterne angiver typisk sekunder for anlæg med svinghjul på akslen og op til minutter for svinghjuls-UPS og anlæg med batteri. Ride-through skal dokumenteres for den konkrete konfiguration og last.

Har et DRUPS-anlæg batterier?

Mange DRUPS-anlæg er batterifri og bruger kun kinetisk energi. Nogle konstruktioner, fx Piller UNIBLOCK, kan bestilles med batterier i stedet for eller ud over svinghjul. Tjek derfor den konkrete konfiguration.

Hvor stor virkningsgrad har en roterende UPS?

HITEC angiver op til 97 % for PowerPRO3, og Active Power angiver op til 98 % for svinghjuls-UPS’en CleanSource HD. Den reelle virkningsgrad afhænger af belastningsgrad og driftsform og bør beregnes for jeres lastprofil.

Hvornår er DRUPS bedre end en statisk UPS med dieselgenerator?

DRUPS er især relevant ved store effekter – maskinerne starter ved ca. 500 kW – hvor plads, batteriudskiftning og antallet af komponenter vejer tungt. Ved mindre anlæg eller krav om lang batteriautonomi er en statisk UPS med separat generator ofte enklere. Sammenlign hele forsyningskæden, ikke kun maskinerne.

Kan et DRUPS-anlæg køre på HVO?

Ja, flere producenter har godkendt deres DRUPS-anlæg til HVO efter EN 15940, bl.a. HITEC PowerPRO3 og mtu Kinetic PowerPack. Kontrollér godkendelsen for den konkrete motor.

Hvordan vedligeholdes et DRUPS-anlæg?

Vedligeholdet dækker både de roterende maskiner, lejer og smøring, dieselmotoren, brændstof, køling, ventilation, styring og beskyttelse. Hele driftssekvensen fra netudfald til ø-drift og tilbage bør testes under last.

Hvem leverer DRUPS-anlæg?

Blandt producenterne er HITEC Power Protection (PowerPRO), Piller (UNIBLOCK UBTD+) og Rolls-Royce (mtu Kinetic PowerPack). Piller ejer også Active Power, der laver svinghjuls-UPS’en CleanSource.

Hvor mange dieselstarter får et DRUPS-anlæg?

Det afhænger af nettet, energilageret og startforsinkelsen. De fleste netudfald varer under ét sekund, så et anlæg, der kan vente med at starte motoren, klarer mange forstyrrelser uden dieselstart. Piller angiver, at startforsinkelsen på UNIBLOCK UBTD+ kan indstilles fra sekunder til minutter.

Hvilken standard gælder for roterende UPS?

IEC/EN 88528-11 beskriver ydelseskrav og testmetoder for roterende UPS, også med dieselmotor. IEC 62040-3 gælder for statiske UPS-anlæg og dækker ikke roterende maskiner.

Kan et DRUPS-anlæg levere kortslutningsstrøm til selektivitet?

Ja. Synkronmaskinen har lav subtransient reaktans og kan levere høj fejlstrøm, så afbryderen på den fejlramte afgang kan udkoble. Selektiviteten skal dokumenteres med en beregning for det konkrete anlæg.

Hvor længe kan et DRUPS-anlæg køre uden net?

Så længe der er brændstof, og motoren er kølet og ventileret. Driftstiden bestemmes af tankstørrelsen og forbruget ved den aktuelle last og skal matche kravet i beredskabsplanen.

Læs videre hos Bluecircle

Norwerks partner Bluecircle har uddybende sider om emnet.

Har I et projekt eller et anlæg, der skal serviceres?

Send os belastningen, ønsket autonomi og spændingsniveau – eller beskriv opgaven. Så vender vi tilbage med en løsning, der er dimensioneret til jeres drift.

+45 50 53 13 17 kontakt@norwerk.dk Få et tilbud

Roterende UPS og DRUPS-anlæg

Forstå teknologien

Hvad er en roterende UPS og et DRUPS-anlæg?

Tre typer roterende UPS

Active Power CleanSource HD

HITEC PowerPRO3600

Piller UNIBLOCK UBTD+

Sådan fungerer et DRUPS-anlæg

Hvor meget ride-through får man?

Ride-through afhænger af

Færre dieselstarter med længere ride-through

Svinghjul eller batteri?

Vurdér konstruktionen

Mekanisk og elektrisk koblede konstruktioner

Mekanisk koblet

Elektrisk koblet

Det skal projektet afdække

Lasttrin, harmoniske strømme og kortslutningsbidrag

Lasttrin

Harmoniske strømme

Kortslutningsbidrag

Et filter, der virker begge veje

Kortslutningsstrøm, der får afbryderen til at virke

Toulouse-Blagnac Lufthavn

Netudfald og tilbagekobling

Det skal beskrives i projekteringen

Hvor ligger de fælles fejlmuligheder?

Fire måder at koble flere maskiner på

Parallel redundant

Isoleret redundant

Isoleret parallel (IP)

Dobbelt udgang

Ventilation, køling, udstødning og brændstof

Dimensionér og sammenlign

Eksempel: kritisk last på 2,4 MW

DRUPS eller statisk UPS med dieselgenerator?

Tabene koster mere end maskinen

Vælg og driv

Hvornår er et DRUPS-anlæg relevant?

Gå videre med en DRUPS-analyse, hvis

Alle aktuelle modeller

HITEC PowerPRO3

PowerPRO3600

UNIBLOCK UBTD+

CleanSource HD

HITEC PowerPRO3

HITEC PowerPRO3600

Piller UNIBLOCK™ UBTD+

Piller UNIBLOCK™ UBT+

Piller UNIBLOCK™ UB-V Series

Piller CPM 300 / 360

Piller POWERBRIDGE™

Piller DeRUPS™

Piller Isolated Parallel (IP) System

Active Power CLEANSOURCE® HD

Active Power CLEANSOURCE® PLUS SMS

Active Power CLEANSOURCE® PLUS MMS

Active Power CLEANSOURCE® XT

Active Power POWERHOUSE®

Active Power GenSTART™

Test og vedligeholdelse

Stil krav efter EN 88528-11

DRUPS skal vurderes som et samlet anlæg

Spørgsmål og svar om roterende UPS

Læs videre hos Bluecircle

DRUPS – diesel-roterende UPS

Leje af loadbank

Commissioning

Serviceplaner

Case: Google, Fredericia

Har I et projekt eller et anlæg, der skal serviceres?